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Italia se dispone a solicitar formalmente a la Comisión Europea el sexto tramo de fondos del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (PNRR) por un total de 8.500 millones de euros.
Esto ocurre mientras esperamos la aprobación por Bruselas del quinto tramo, que asciende a 10.600 millones de euros, de los cuales 3.100 millones son a fondo perdido y 7.500 millones en forma de préstamo. El anuncio se hizo ayer al término de la sala de control celebrada en el Palazzo Chigi, presidida por la Primera Ministra Giorgia Meloni y convocada por el Ministro de Asuntos Europeos, Raffaele Fitto.
Con el cobro del quinto tramo, los fondos recibidos por Italia vinculados a la Nrrp ascenderán a 113.000 millones de euros, de un total de 194.400 millones asignados por la Unión Europea. Meloni subrayó con orgullo el «doble récord» de Italia: nuestro país es el primero de Europa que ha solicitado tanto la quinta como la sexta entrega. «Hemos entrado de lleno en la fase 2 de la Nrrp, la de la realización concreta de inversiones para dar forma a la Italia del mañana», declaró la Primera Ministra durante su intervención en la reunión de la sala de control.
Inversiones crecientes y objetivos alcanzados
El ministro Fitto destacó que los datos muestran un aumento significativo de las inversiones en obras públicas, registrando el Sur una tasa de crecimiento superior al 50% durante 2023. Esto representa un importante estímulo para colmar las lagunas territoriales en materia de competitividad y productividad de la nación. Entre los 37 objetivos alcanzados para obtener el sexto tramo, algunos de los más significativos se refieren a inversiones para la construcción de infraestructuras para el refuerzo del transporte de gas metano del Sur al Norte, en particular la Línea Adriática, que prevé la ampliación del metanoducto que pasa por Apulia, desde Sulmona a Sestino-Minerbio. Además de éstas, ha habido otras muchas inversiones, como el refuerzo de las instalaciones deportivas escolares, la concesión de becas de formación específica en medicina general e inversiones en conexiones ferroviarias en las líneas Orte-Falconara y Taranto-Metaponto-Potenza -Battipaglia.
Impacto económico y financiero
Según datos de la Autoridad Nacional Anticorrupción (Anac), el valor de las licitaciones anunciadas por los Ayuntamientos y ciudades metropolitanas asciende a más de 34.000 millones de euros, mientras que las adjudicadas alcanzan aproximadamente los 21.000 millones, considerando también los 10.000 millones procedentes de fondos nacionales distintos de la Nrrp. El presidente de la Asociación Nacional de Municipios Italianos (Anci), Antonio Decaro, explicó que los pagos por inversiones municipales para 2023 ascienden a 16.300 millones de euros, con un aumento del 96% respecto a 2017. Sólo en el primer trimestre de 2024, los municipios pagaron 5.800 millones de euros en inversiones, con un aumento de 1.400 millones respecto a 2023 (+36%).
Tras la solicitud de los 8.500 millones del sexto tramo (de los cuales 1.700 millones como subvención a fondo perdido y 6.800 millones como préstamo), en los próximos días se activarán las acciones de verificación e información de las 69 metas y objetivos del séptimo tramo, que equivale a 18.200 millones de euros. Se obtendrá más información sobre el estado del gasto de los fondos y la apertura de las obras en el informe semestral sobre la Nrrp, que se presentará al Parlamento en julio.
Fitto se mostró optimista sobre la capacidad de gasto de Italia, hasta el punto de rechazar cualquier forma de «financiación creativa» para ampliar el plazo de la Nrrp. El debate sobre el uso de instrumentos financieros para impulsar el gasto más allá de 2026 «probablemente sea una señal de relajación», dijo con firmeza.
Italia sigue demostrando ser líder en Europa en la gestión y aplicación de las Nrrp, centrándose en inversiones estratégicas destinadas a mejorar las infraestructuras, la educación y los servicios esenciales, al tiempo que reduce las desigualdades territoriales. El sexto tramo de fondos será un paso más en este camino de transformación y modernización del país, que pretende crear un futuro más sostenible y competitivo para todos los ciudadanos.
El compromiso de Italia de perseguir con determinación la Nrrp representa un ejemplo positivo para otros países europeos, pues demuestra cómo una gestión eficaz y una visión clara de los objetivos pueden conducir a resultados concretos y significativos. Con la llegada del sexto tramo y otros fondos ya previstos, Italia está bien situada para seguir creciendo y prosperando en el contexto europeo y mundial.
Alessandro Fiorentino