ЕУ произведува помалку од 3% од потребите за нафта

Производството на нафта во Европската унија драстично се намалува во последните децении, а зависноста од увоз на нафта и нафтени деривати достигна историски максимум во 2022 година. ЕУ успева да произведе само помалку од 3% од потребите за нафта. Истите 3%, од друга страна, ја ставаат на последно место како регион во најголемите светски производители на нафта. Во текот на изминатите две децении, капацитетот за производство на нафта на ЕУ падна на околу 50% поради строгото законодавство за животната средина и преминувањето на природен гас.

Во рамките на ЕУ, врвните производители на нафта се разликуваат од врвните добавувачи на нафтени деривати. Во првата категорија производители на нафта, Романија е на третото место, но во втората е далеку зад, на дното на рангирањето. Според експертите, проблемот на Романија е недостатокот на капацитет за рафинирање, каде што многу заостанува во последните децении. Од својот врв од крајот на 19 век до 1930-тите, кога беше петти најголем извозник на нафта во светот благодарение на сопственото производство, помина низ огромните загуби од Втората светска војна предизвикани од германската окупација и оживувањето на нафтената индустрија. за време на комунистичките години, кога се инвестираше масовно во изградба на капацитети за рафинирање. Денес, Романија сè уште извлекува само 3 милиони тони нафта и има помалку од половина од рафинериите од комунистичката ера.

Италија, еден од најголемите европски производители на нафта

Според податоците на Еуростат за 2022 година, неодамна објавени, Италија е прв европски производител на нафта со 4,5 милиони тони, следена од Данска – 3,2 милиони тони и веднаш зад Романија – 3 милиони тони. Во однос на нафтените деривати – вклучувајќи бензин и дизел, но и растворувачи за хемиската индустрија – највисоко рангирана земја е Германија, која преработила речиси 100 милиони тони. Италија е исто така на второ место, со 74,6 милиони тони еквивалент на нафта. Следна е Шпанија – со 63,4 милиони тони и Холандија со 59,6 милиони тони. Романија е во вториот дел од рангирањето, во кое се вклучени земји кои произведуваат помалку од 20 милиони тони нафтени деривати.

Според податоците на Евростат, иако цените на нафтата пораснаа по избувнувањето на војната во Украина, производството на нафта во ЕУ продолжи да опаѓа, а вредноста на увозот порасна. Во споредба со 2021 година, производството на нафта во ЕУ во 2022 година е намалено за 7,4% на историски најниско ниво од 16,3 милиони тони. Во исто време, увозот достигна ново историски највисоко ниво од 97,7%, откако драстично падна на 91,6% една година претходно, достигнувајќи го најниското ниво во последните три децении. Производството на сурова нафта во ЕУ се намалува од 2004 година, кога достигна врв на над 40 милиони тони. Процентуално, тоа е пад од околу 60 проценти за 20 години. Според податоците на Институтот за енергија за 2022 година, собрани од Visual Capitalist, постојат неколку причини за овој пад, вклучувајќи ги построгите еколошки регулативи усвоени на ниво на ЕУ и промената на доминантната употреба на природен гас. Додека производството на сурова нафта се намали, истото не важи и за нафтените деривати што излегуваат од европските рафинерии. Во 2022 година во рафинериите на ЕУ беа преработени 544,3 милиони тони еквивалент на нафта, што е за 4,5 отсто повеќе во споредба со 2021 година. ЕУ увезла 479,6 милиони тони сурова нафта во 2022 година. Но, земјите-членки купуваа и нафтени производи. И најголемиот дел од овој увоз дојде од Русија – 88,4 милиони тони, Норвешка – 54,1 милиони тони, САД – 48,3 милиони тони, Ирак – 37,2 милиони тони и Казахстан – 36,6 милиони тони.

САД, една петтина од вкупното светско снабдување со нафта

Според Институтот за енергетика, овој тренд на намалување на производството на нафта не може да се забележи кај најголемите светски производители. САД, кои се најголемиот производител на сурова нафта во 2018 година, произведуваа рекордни 18 милиони барели дневно (што е еквивалентно на 2,6 милиони тони) во 2022 година. Со оваа сума, САД доаѓаат со околу една петтина од вкупното снабдување со нафта во светот. По САД е Саудиска Арабија – со 12 милиони барели дневно, а на трето место – Русија со 11 милиони барели дневно. Заедно со Канада и Ирак, кои произведуваат 5,6 милиони барели/ден и 4,5 милиони барели/ден соодветно – првите пет играчи на светскиот пазар на нафта обезбедија повеќе од половина од вкупната глобална побарувачка. Обединетите Арапски Емирати, Иран, Бразил, Кувајт и Кина обезбедуваат уште повеќе од 20% од светската побарувачка на нафта. Глобалното производство од овие 10 пазарни гиганти се зголеми за 4,2% во 2022 година во споредба со 2021 година.

Ќе се зголеми увозот на нафта во Романија

Според податоците на Европскиот институт за статистика, производството на сурова нафта во Романија се очекува да се намали за 6% во 2022 година во споредба со претходната година. Трендот на намалување на производството го споменува и Националната комисија за стратегија и прогнозирање во Букурешт, која дополнително проценува пад на производството на нафта во Романија помеѓу 2023 и 2026 година, со просечна годишна стапка од 2,2%, поради природниот пад на депозитите и неразвивање на производните капацитети. Во исто време, специјалистите во Букурешт, исто така, тврдат дека увозот на нафта ќе се зголеми во истиот период, со просечна стапка од 4,1%.

Овој процент изгледа неверојатно ако се земе предвид дека увозот на нафта во Романија во 2022 година се зголеми за 27 отсто во споредба со претходната година. Вкупната количина на увезена нафта беше 8,9 милиони тони, што е практично три пати повеќе од производството. По избувнувањето на војната во Украина и ембаргото на руската нафта, еден од најважните извори на увоз на нафта и нафтени продукти во Романија, суровината за трите преостанати рафинерии кои преработуваат сурова нафта на романска територија доаѓа од Казахстан и Азербејџан. Речиси 40% од количествата преработени во овие рафинерии доаѓаат само од Казахстан.

Само 4 од 34 рафинерии сè уште работат во Романија

Во времето на декемвриската револуција во 1989 година, Романија имаше десет рафинерии кои преработуваа 34 милиони тони нафта. Бидејќи преработувачкиот капацитет бил многу поголем од капацитетот за екстракција, но и поголем од потребите за домашна потрошувачка, романската држава во периодот на комунизмот масовно увезувала нафта, особено од Иран и Ирак, а подалеку извезувала нафтени продукти. Со падот на режимот на Чаушеску, во периодот на голема приватизација што следеше, останаа четири од десетте рафинерии. Во последните три децении тие се под странска сопственост. Првата што инвестираше во нафта во Романија, во 1995 година, беше руската компанија Лукоил, која ја презеде и рафинеријата Петротел. Потоа следеше приватизацијата на најголемата рафинерија во Романија, Petromidia Năvodari, која, по серијата промени во сопственоста на компанијата што првично ја приватизираше, беше под контрола на казахстанската државна компанија за нафта и гас, KazMunayGaz, и на крајот од OMV. , австриската државна компанија која ја презеде контролата врз последната романска државна компанија на терен, а со неа и рафинеријата Петробрази Плоешти. Четвртата рафинерија во Романија – Вега Плоешти – припаѓа на истата корпорација која исто така е сопственик на Petromidia Năvodari. Вега не рафинира масло, само нуспроизводи од Petromidia. Додека првите три рафинерии произведуваат бензин и дизел, Вега произведува главно битумен, но и течни горива за греење и други нафтени нуспроизводи.

Со капацитет за рафинирање од речиси 6 милиони тони годишно, Petromidia Năvodari е една од најголемите рафинерии во областа на Црното Море и обезбедува околу 40% од капацитетот за рафинирање на Романија. Главно ја рафинира нафтата од Казахстан, со поддршка на мнозинскиот акционер на сопственикот на компанијата, која има и флота танкери кои доставуваат нафта преку Црното Море. Со 150-годишно искуство во екстракција на нафта, Романија имаше извонредни успеси на ова поле, но и одреден пад. Во 1857 година, Романија беше првата земја со производство на нафта забележано во официјалната меѓународна статистика од 275 тони, пред САД. Романија го изгради и првиот комерцијален нафтен бунар, а Букурешт беше првиот град во светот осветлен со керозин. Во периодот меѓу војните, таа беше петти по големина извозник на нафта во светот.