Subscribe
Интересни резултати од продажбата на нови целосно електрични автомобили во Европа, додека компаниите ги покажуваат првите сомнежи за наметнатото производство
Пазарот на електрични автомобили во Европа покажа интересна динамика во првите шест месеци од 2024 година. Иако има флуктуации во регистарските броеви, генералниот тренд останува позитивен, со умерен раст на континентално ниво. Сепак, соодветно е детално да се анализираат перформансите на одделни земји, со посебен осврт на Италија, која доживеа особено поволен јуни.
Во јуни 2024 година, пазарот на автомобили во Европската унија забележа раст од 4,3%. Вклучувајќи ги Велика Британија и земјите од ЕФТА, растот беше 3,6% во споредба со јуни 2023 година. Во периодот јануари-јуни 2024 година во ЕУ се регистрирани 5.683.843 автомобили, што претставува зголемување од 4,5%. Исто така, земајќи ги предвид Обединетото Кралство и земјите од ЕФТА, вкупниот број се искачува на 6.879.438 автомобили (+4,4%). Пазарот на електрични автомобили (BEV) покажа знаци на забавување во јуни 2024 година, со пад од 1% во регистрациите во ЕУ, што изнесува вкупно 156.408 единици. Сепак, вклучувајќи ги Велика Британија и земјите од ЕФТА, продажбата беше 208.872, што е благ раст од 0,1% во споредба со јуни 2023 година. Севкупно, во првите шест месеци од 2024 година, BEVs изнесуваа вкупно 712.637 продажби во ЕУ (+1,3%) и 954.094, исто така, имајќи ги предвид Обединетото Кралство и земјите од ЕФТА (+1,6%).
Италија и пазарот на електрична енергија
Италија, традиционално сложен пазар за електрични автомобили, забележа особено позитивен јуни 2024 година. Регистрациите на BEV достигнаа 13.365 единици, што претставува импресивен пораст од 117,4% во споредба со јуни 2023 година. Овој резултат беше под силно влијание на новите стимулации за електричните автомобили, кои се распродадоа за помалку од 10 часа. Овие стимулации дадоа значаен поттик, иако пазарот претрпе во претходните месеци поради чекањето за нивното доаѓање.
Од јуни 2024 година, пазарниот удел на електричните автомобили во Италија достигна 8,3%. Овој успех придонесе за враќање на теренот изгубен во првите месеци од годината, со што вкупните регистрации достигнаа 34.932 единици во првите шест месеци од 2024 година, со зголемување од 7% во споредба со истиот период од 2023 година (32.660 единици).
Споредба со другите европски земји
Споредувајќи ја Италија со другите големи европски пазари во јуни 2024 година, јасно се појавува силната италијанска стапка на раст, иако обемот е сè уште помал отколку во земјите како Франција, Германија и Обединетото Кралство. Податоците за јуни 2024 година се:
Италија: 13.365 (+117,4%)
Шпанија: 5.531 (+1%)
Франција: 29.837 (-10,3%)
Германија: 43.412 (-18,1%)
Обединетото Кралство: 34.034 (+ 7,4%)
Во однос на растот, Италија ги надмина сите големи европски пазари, иако обемот останува помал. Во кумулативните први шест месеци од 2024 година, податоците покажуваат:
Италија: 34.932 (+ 7%)
Шпанија: 25.141 (+5,2%)
Франција: 158.402 (+14,9%)
Германија: 184.125 (-16,4%)
Обединетото Кралство: 167.096 (+9,2%)
Вкупниот раст на италијанскиот пазар беше скромен и, без притискање на јуни, резултатот ќе беше помал. Во однос на обемот, Италија се уште е далеку од главните европски пазари, а исто така и од земји како Данска, Белгија, Норвешка, Холандија и Шведска.
Како што пристигнуваат податоците од јули 2024 година, ќе биде интересно да се види дали поттикот од јунските стимулации ќе продолжи позитивно да влијае на пазарот на електрични автомобили во Италија. Одржливоста на овој раст ќе зависи од различни фактори, вклучувајќи ги понатамошните политики за поттикнување, еволуцијата на инфраструктурата за полнење и одговорот на пазарот на новите понуди на електрични возила. Пазарот на електрични автомобили во Европа продолжува да расте, иако со различни стапки меѓу различните земји. Италија покажа значителен потенцијал за раст, благодарение на насочените политики, но ќе се соочи со значителни предизвици за одржување и зголемување на својот пазарен удел во наредните месеци.
Алесандро Фиорентино