Subscribe
Interesujące wyniki sprzedaży nowych samochodów w pełni elektrycznych w Europie, podczas gdy firmy wykazują pierwsze wątpliwości co do narzuconej produkcji
Rynek samochodów elektrycznych w Europie wykazał interesującą dynamikę w pierwszych sześciu miesiącach 2024 roku. Pomimo wahań w liczbie rejestracji, ogólny trend pozostaje pozytywny, z umiarkowanym wzrostem na poziomie kontynentalnym. Należy jednak szczegółowo przeanalizować wyniki poszczególnych krajów, ze szczególnym uwzględnieniem Włoch, które doświadczyły szczególnie korzystnego czerwca.
W czerwcu 2024 r. rynek samochodowy w Unii Europejskiej odnotował wzrost o 4,3%. Uwzględniając Wielką Brytanię i kraje EFTA, wzrost wyniósł 3,6% w porównaniu do czerwca 2023 r. W okresie styczeń-czerwiec 2024 r. w UE zarejestrowano 5 683 843 samochodów, co oznacza wzrost o 4,5%. Uwzględniając również Wielką Brytanię i kraje EFTA, łączna liczba wzrosła do 6 879 438 samochodów (+4,4%). Rynek samochodów elektrycznych (BEV) wykazywał oznaki spowolnienia w czerwcu 2024 r., z 1% spadkiem rejestracji w UE, wynoszącym łącznie 156 408 sztuk. Jednak uwzględniając Wielką Brytanię i kraje EFTA, sprzedaż wyniosła 208 872, co oznacza niewielki wzrost o 0,1% w porównaniu z czerwcem 2023 roku. Ogólnie rzecz biorąc, w pierwszych sześciu miesiącach 2024 r. sprzedaż pojazdów BEV wyniosła 712 637 w UE (+1,3%), a 954 094 również w Wielkiej Brytanii i krajach EFTA (+1,6%).
Włochy i rynek energii elektrycznej
Włochy, tradycyjnie skomplikowany rynek dla samochodów elektrycznych, odnotowały szczególnie pozytywne wyniki w czerwcu 2024 roku. Liczba rejestracji pojazdów BEV osiągnęła 13 365 sztuk, co stanowi imponujący wzrost o 117,4% w porównaniu z czerwcem 2023 roku. Duży wpływ na ten wynik miały nowe zachęty dla samochodów elektrycznych, które wyprzedały się w mniej niż 10 godzin. Zachęty te zapewniły znaczący impuls, choć rynek ucierpiał w poprzednich miesiącach z powodu oczekiwania na ich nadejście.
Od czerwca 2024 r. udział samochodów elektrycznych w rynku we Włoszech osiągnie 8,3%. Sukces ten przyczynił się do odzyskania gruntu utraconego w pierwszych miesiącach roku, dzięki czemu łączna liczba rejestracji wyniosła 34 932 sztuki w pierwszych sześciu miesiącach 2024 r., co stanowi wzrost o 7% w porównaniu z tym samym okresem 2023 r. (32 660 sztuk).
Porównanie z innymi krajami europejskimi
Porównując Włochy z innymi dużymi rynkami europejskimi w czerwcu 2024 r., wyraźnie widać silne tempo wzrostu we Włoszech, chociaż wolumeny są nadal niższe niż w krajach takich jak Francja, Niemcy i Wielka Brytania. Dane za czerwiec 2024 r. są następujące:
Włochy: 13 365 (+117,4%)
Hiszpania: 5 531 (+1%)
Francja: 29 837 (-10,3%)
Niemcy: 43 412 (-18,1%)
Wielka Brytania: 34 034 (+7,4%)
Pod względem wzrostu Włochy wyprzedziły wszystkie główne rynki europejskie, choć wolumeny pozostają niższe. Dane pokazują, że w skumulowanych pierwszych sześciu miesiącach 2024 r:
Włochy: 34 932 (+7%)
Hiszpania: 25 141 (+5,2%)
Francja: 158 402 (+14,9%)
Niemcy: 184 125 (-16,4%)
Wielka Brytania: 167 096 (+9,2%)
Ogólny wzrost na rynku włoskim był niewielki i bez czerwcowego impulsu wynik byłby niższy. Pod względem wolumenów, Włochy wciąż są daleko od głównych rynków europejskich, a także od krajów takich jak Dania, Belgia, Norwegia, Holandia i Szwecja.
Wraz z nadejściem danych z lipca 2024 r. interesujące będzie sprawdzenie, czy impuls zapewniony przez czerwcowe zachęty będzie nadal pozytywnie wpływał na rynek samochodów elektrycznych we Włoszech. Trwałość tego wzrostu będzie zależeć od różnych czynników, w tym dalszej polityki zachęt, ewolucji infrastruktury ładowania i reakcji rynku na nowe oferty pojazdów elektrycznych. Rynek samochodów elektrycznych w Europie nadal rośnie, choć w różnym tempie w poszczególnych krajach. Włochy wykazały znaczny potencjał wzrostu dzięki ukierunkowanej polityce, ale w nadchodzących miesiącach staną przed poważnymi wyzwaniami, aby utrzymać i zwiększyć swój udział w rynku.
Alessandro Fiorentino