Subscribe
Vânzările de mașini electrice nu decolează în Italia; dimpotrivă, în ultimele luni s-a înregistrat o scădere bruscă a înmatriculărilor, care au înregistrat un foarte îngrijorător -30%.
Dar care sunt motivele acestei scăderi?
Pare greu de imaginat o simplă nepăsare față de viitorul planetei din punct de vedere ecologic și o lipsă de atenție față de emisii.
Motivele declinului sunt multiple și, într-adevăr, de asemenea, ușor de înțeles și previzibile.
Într-adevăr, într-o perioadă de incertitudini și temeri pentru viitor și pentru economiile familiale, precum și într-o situație în care costul energiei electrice crește vertiginos, preocupările celor care doresc să schimbe mașina sunt mai mult decât legitime.
În primul rând, problema costurilor: mașinile electrice costă mult, dacă nu chiar prea mult, în comparație cu modelele „tradiționale” sau cu propulsie hibridă.
La acestea se adaugă dificultățile legate de termenele de livrare, care sunt foarte lungi și nesigure și care îi determină pe cei care au nevoie urgentă de o mașină nouă să apeleze în mod necesar la alte tipuri de mașini, precum și rețeaua de reîncărcare, încă insuficientă pe întreg teritoriul țării, care este de fapt insuficientă până în prezent, în special pe rețeaua de autostrăzi și în sud.
Un alt aspect de o importanță deloc neglijabilă este dat de politica aplicată până în prezent pentru stimulentele de achiziție, mai bine cunoscută sub numele de ecobonus, care este în prezent limitată doar la canalul privat, excluzând astfel companiile și flotele acestora, cu o limitare de preț care a scăzut de la 45 la 35.000 de euro pentru mașinile electrice și de la 50 la 45.000 de euro pentru hibrizii plug-in.
Pe scurt, o serie de cauze care îi determină pe italieni să facă alegeri mai puțin ecologice, dar mai fiabile din punct de vedere al timpului și al costurilor.
O situație care sperăm că poate fi parțial rezolvată, în primul rând prin extinderea planificată a bonusului și la sectorul corporatist și prin consolidarea reală a rețelei de reîncărcare, un element esențial pentru a determina familiile să se orienteze către mașinile electrice.
Cu toate acestea, rămâne problema livrării vehiculelor, legată de aprovizionarea cu piese, majoritatea de origine chineză, problemă care nu poate fi rezolvată decât printr-o politică de dezvoltare a producției de piese, în special de baterii, în afara Asiei.
The text was translated by an automatic system